12月3日，沙特国王港项目首个B型预制浮码头成功吊装下水并运输到预定位置进行安装，标志着G区浮码头施工取得关键进展。

沙特港务局浮码头（G102）、海岸警卫队浮码头（G104）是G区码头附属设施的重要组成部分，毗邻海岸警卫队（G101）码头。项目浮码头分为A、B、C三种类型，总共55座浮码头（浮筒）通过5座引桥连接拼装而成。靠岸的浮码头的端部设置了引桥人行通道（舷梯）进行连接，形成T字形分布在海岸线。浮码头沿岸通过H型导轨与岸堤连接，延伸至海中的浮码头则通过抱桩器和钢管桩固定。

B型浮码头单块体积为67立方米,重48吨，共10块。本次浮码头安装先采用陆运的方式将浮码头运送至G区码头岸边，由浮吊船吊至指定位置进行调平，再从码头吊装下水并就位，由专业人员进行固定安装。由于海洋环境和天气条件可能对运输及吊装过程造成干扰，项目团队提前分析评估了施工环境，制定了详细的吊装方案，确保施工万无一失。

为有效应对吊装过程中可能出现的风险，保障吊装安全和进度，项目部成立了安全生产领导小组，项目安全环保部对操作人员进行了操作流程的宣贯和安全交底，机电物资部对吊具吊索进行仔细检查并确认。对本次吊装作业的人员、机械设备、物资等方面都做到了统一指挥、调度，做到了分工明确、纪律严明。

下一步，项目部将继续坚持“安全第一，质量为重”的原则，逐步完成G区所有浮码头的吊装工作，推动G区浮码头以及整体项目的如期移交。